Die Baureihe 82: Vielseitig und schnell

Erinnerungen
Was bleibt? Zum einen die Erinnerung an eine heute fast vergessene, moderne Dampflok: Rangieren konnte sie, durch enge Gleisbögen fahren auch, keine Strecke war ihr zu steil, Personenzüge nahm sie auch an den Haken, aber ihre 70 km/h konnte sie nur in Ausnahmefällen ausfahren.

Und was bleibt materiell: Da ist nur noch die 082 008, die 1972 im AW Lingen denkmalgerecht aufgearbeitet und am Bahnhof aufgestellt wurde. Zum Eisenbahnjubiläum 1985 wurde die Lok erneut ausstellungsfähig restauriert und der Öffentlichkeit präsentiert. Heute befindet sich die Lok in der Obhut der Rendsburger Eisenbahnfreunde, die sie – vor Wind und Wetter geschützt – im ehemaligen Bw Neumünster pflegen. Und dann ist da meine ganz persönliche Erinnerung an 082 021, weit weniger schön: Ich traf sie im April 1973 auf dem riesigen Dampflok-Friedhof Karthaus an, schon ganz vorn auf dem Schrottgleis der unmittelbar zur Zerlegung anstehenden Dampfloks: Am Tag zuvor hatten die Schrott-Arbeiter schon den Führerstand der Lok abgefackelt, um brennbare Materialien wie Holz vor der eigentlichen Zerlegung der Lok zu entsorgen … 

Von Martin Weltner

Ein Artikel aus LOK MAGAZIN 05/10.