Reichsbahn-Bw Lübeck: Dieselhochburg Lübeck

Die Elektrifizierung der Strecke Hamburg – Lübeck – Travemünde ist heute bis auf wenige Restarbeiten so gut wie abgeschlossen. Bei Erscheinen dieses Heftes wird die Fahrleitung für erste Probefahrten unter Spannung gesetzt. Zum Fahrplanwechsel im Dezember soll elektrisch gefahren werden. Gleichzeitig soll mit einem Festakt das einhundertjährige Bestehen des Lübecker Hauptbahnhofes gefeiert werden. Eigentlich wäre dieses Jubiläum am 1. Mai 2008 gewesen …

Das Werk Lübeck hat neuerdings noch eine Gnadenfrist bis 2009 erhalten, bis dahin soll in Kiel ein neues Werk entstehen. Die wenigen 218, die nach der Elektrifizierung noch gebraucht werden, sowie die Triebwagen und Elektroloks der Regionalbahn Schleswig-Holstein werden dann in Kiel unterhalten.

Ein Artikel aus LOK MAGAZIN 11/08