Die lange Jagd

All das ermittelten wir bei Regen; einen freundlichen Nachmittagsaufenthalt am Strand konnten wir nicht erwarten. So waren wir froh, noch bei ablaufender Flut bis zum Mittag wieder den Anleger erreichen zu können, auf dessen nassen Planken sich der Zug spiegelte. Wir erreichten das Festland, und bei besserem Wetter verbrachten wir den Tag an der Kleinbahn Leer-Aurich-Wittmund, auf der wir die Diesellok 8 und den Uralttriebwagen 46 begleiteten, die die Strecke über Ogenbargen nach Esens mit aufgebockten Güterwagen versorgten.

Die „Foto-Strecke“ des Tages auf Spiekeroog betrug 65 Schwarzweißbilder und 21 Farbdias. Allerdings: Nach einem Vergleich mit der damals noch spärlich vorhandenen Amateurliteratur musste ich feststellen, dass ich die Diesellok 4, 1957 von Schöttler erbaut, nicht erwischt hatte. Zur Vervollständigung der Bildsammlung musste ich also einen neuen „Angriff“ auf die Insel starten.

Zweiter Versuch 1971
Im Juli 1971 folgte der nächste Besuch. Die Hauptferienzeit ließ darauf hoffen, dass Diesellok 4 im Verstärkerverkehr eingesetzt würde. Vom nunmehrigen Wohnort Neustadt an der Weinstraße aus fuhren wir linksrheinisch über Bonn, besuchten die Kleinbahn Siegburg – Zündorf und am Nachmittag das DB-Bw Rheine, das für einen mäßigen Versicherungsbeitrag besichtigt werden durfte. Hier gab es noch die Dampfloks der Reihen 011, 012, 043, 044, 094 sowie einige Dieseltriebwagen der Baureihe 660.