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125 Jahre Arlbergbahn: Grandiose Kulisse Die Baureihe 95: Mit Dampf nach Rübeland

V 200: Abschied vor 25 Jahren

Die V 200 war der Inbegriff des Strukturwandels und der Stolz der jungen Bundesbahn. Die insgesamt 86 für den Schnellzugverkehr gebauten Exemplare wurden aber wegen der fortschreitenden Elektrifizierung der Hauptbahnen relativ schnell in die Provinz versetzt. Ihr letztes Auskommen bis zum Abschiedsjahr 1984 hatten die zweimotorigen Dieselloks vor Eil- und Nahverkehrszügen in Norddeutschland.

Im Winter 1981/82 gab es sonntags diesen wunderbaren Personenzug zwischen Osnabrück und Bielefeld. Das Bild mit der 220 037 wurde im April 1982 bei Hankenberge aufgenommen (Foto: Josef Högemann)

Die Auslieferung der Lokomotiven der Baureihe V 200 begann am 14. Februar 1956 mit der Lok V 200 005 an das Bahnbetriebswerk Frankfurt-Griesheim, dem auch die anderen vier Vorauslokomotiven zugewiesen wurden. Es folgten in den Jahren 1956 bis 1959 weitere 81 Serienmaschinen (Verteilung siehe Kasten unten).

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Josef Högemann

Bildergalerie

Die erste ihrer Art, aufgenommen in Bochum am 18. Mai 1956, wo noch manches an den Krieg erinnert.Die Lok trägt die erhabenen Lettern DEUTSCHE BUNDESBAHN an der Seite (Foto: Hans Schmidt/Slg. Helmut Brinker)

In den 1960er-Jahren waren noch keine Abnutzungserscheinungen zu verzeichnen. In Düsseldorf Hbf verkörpert diese V 200 mit niederländischen Wagen das Farbenspiel jener Zeit (Foto: Hans Schmidt/Slg. Helmut Brinker)

Am 19. Mai 1981 zieht die 220 051 vom Bw Oldenburg (Oldenburg) den langlaufenden Nahverkehrszugb N 2873 Flensburg – Kreiensen durch den heute aufgelassenen Bahnhof Ildehausen (Foto: Johannes Poets)

Der Arbeitsplatz in der V 200: Durch die Anordnung des Sitzes über den Getrieben saß der Lokführererhöht und hatte eine außergewöhnliche Rundumsicht Werksfoto (Foto: Krauss-Maffei/Slg. Markus Hehl)

4. Mai 1981: Die 220 037 im Bw Altenbeken auf der Drehscheibe, flankiert von leichteren »Dieselkonkurrenten« der Baureihen V 100 und V 160 (Foto: Johannes Poets)

Nebenbahn-Dienst: Die 220 060 zwischen Bielefeld und Paderborn bei Sennestadt im August 1980. Lediglich drei Exemplare erhielten den für diese Baureihe gewöhnungsbedürftigen Anstrich in Ozeanblau/Beige ohne das charakteristische »V«(Foto: Josef...

Die Museumslok V 200 009 kommt 1985 mit einem Sonderzug die »Schiefe Ebene« herab (Foto: CWS)

Auf Sonderfahrt: Museumslok 220 033 bei Zierenberg (Kassel – Korbach) am 29. Mai 2005 (Foto: Josef Högemann)

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