Sie sah gut aus und war überall anzutreffen: Kein Wunder, denn mit 774 Exemplaren war die 86er die meistgebaute Tenderlok in der Einheitslok-Ära unter Richard Paul Wagner.

Ganze Generationen von Lokpersonalen bezeichneten die preußische P 8 als die beste Dampflok, die sie je gefahren haben.

Mit 144 Loks der Baureihe 03 ging die Deutsche Bundesbahn im Jahre 1949 an den Start. 24 Jahre später wurde das letzte Exemplar beim Bw Ulm ausgemustert. Von Martin Weltner

Wie die Züge, so rast die Zeit: Vor zwei Jahrzehnten wurde die Neubaustrecke Hannover – Würzburg eröffnet. Das Reisen mit weit mehr als 200 km/h ist seither nichts Besonderes mehr. Von Zeno Pillmann

Über den Fehmarnbelt: 1963 wurde eines
der größten Bauvorhaben der Bundesbahn vollendet. Inzwischen hat der Autoverkehr mit den Fähren das Trajektieren der Züge weitestgehend abgelöst. Von Erich Preuß weiter >

24 Stunden Hochbetrieb: Köln kann mit dem Superlativ aufwarten, den dichtesten Zugverkehr in ganz Deutschland zu verzeichnen. Das war schon seit den 1930er-Jahren so. Von Friedhelm Ernst

Seit Jahrzehnten kommen Loks und Wagen der ÖBB nach Südbayern. Doch die immer perfektere Ausstattung moderner Triebfahrzeuge mit Elektronik erschwert den Einsatz bisweilen. Von Ulf Degener

Mit 879 Exemplaren ist sie die in größter Stückzahl gebaute deutsche Elektrolokomotive. Früher war sie allgegenwärtig, heute sind nur noch wenige Exemplare im Einsatz. Von Axel Witzke